JJG539-2016《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》施行后，筆 者對檢定規(guī)程中給出的檢定記錄該如何填寫有一些 想法和建議，在此提出跟大家共同探討。

一、通用技術(shù)要求的檢查中擴(kuò)展指示裝置和多指 示裝置項目中應(yīng)增加“不適用”一項

因為有些數(shù)字指示秤不具備擴(kuò)展指示裝置和多 指示裝置，在“符合”和‘‘不符合”欄目中不能體現(xiàn)，無 法進(jìn)行填寫，所以在通用技術(shù)要求的檢查中，擴(kuò)展指 示裝置和多指示裝置項目中應(yīng)增加“不適用”一項。

二、關(guān)于對零點(diǎn)跟蹤的運(yùn)行、不運(yùn)行和超出工作 范圍的表述，應(yīng)該除重復(fù)性檢定應(yīng)處于運(yùn)行狀態(tài)外， 其他檢定項目都超出工作范圍

JJG539-2016重復(fù)性檢定7.5.10.3規(guī)定“若秤量具 有零點(diǎn)跟蹤裝置，在本檢定中應(yīng)處于運(yùn)行狀態(tài)”和偏 載檢定7.5.11.1之a)規(guī)定“右秤量具有零點(diǎn)跟蹤裝置， 在本檢定中超出其工作范圍”。

JJG539-2016中稱量檢定7.5.7.3和除皮后的稱量檢 定7.5.9.3規(guī)定“若秤量具有零點(diǎn)跟蹤裝置，可在本檢定中 運(yùn)行”，但應(yīng)注意:承載器上至少保持10e以上的砝碼，不 能出現(xiàn)空秤的情況，否則，一旦零點(diǎn)跟蹤裝置起作用，零 點(diǎn)的實際誤差將無法確定。超出工作范圍是零點(diǎn)跟蹤裝 置在運(yùn)行中，只是加放了 10e的砝碼，擺脫了零點(diǎn)跟蹤。

三、關(guān)于偏載檢定中帶*一欄的MPE值應(yīng)該是 ±0.25e

JJG539-2016中7.5.11.1之b)規(guī)定“一般情況，只需 在檢定開始時確定零點(diǎn)誤差就可以滿足要求”，因為它 是零點(diǎn)誤差（即E。)，那么，它的MPE值就應(yīng)該是±0.25e。

四、檢定規(guī)程中給出的檢定記錄格式（推薦性）不 能在一頁篇幅中完成，在實際工作中有些不方便，可 以進(jìn)行簡化或是刪減，縮減為一頁篇幅

1 .根據(jù)JJF1002-2010《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》 的規(guī)定，只是對檢定證書和檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁中檢定 所用計量標(biāo)準(zhǔn)信息進(jìn)行了具體要求和規(guī)定，沒有對檢定 記錄進(jìn)行具體的要求和規(guī)定，并且檢定規(guī)程中給出的檢 定記錄格式只是推薦性的。所以，檢定記錄中的“檢定用 計量標(biāo)準(zhǔn)裝置和標(biāo)準(zhǔn)器的信息” 一項可以刪減省略。

2.在稱量檢定和除皮后的稱量檢定這兩項中不必 記錄零點(diǎn)誤差，但在偏載檢定這一欄中必須記錄零點(diǎn)誤差。

JJG539-2016 中 7.5.11.1 之 b)規(guī) 定“一般情況，只 需在檢定開始時 確定零點(diǎn)誤差就 可以滿足要求”， 所以必須先確定 零點(diǎn)誤差，在記錄 中就應(yīng)有此項，不 能刪減。而檢定規(guī) 程中7.5.6.1規(guī)定 “置零準(zhǔn)確度可與 7.5.7的稱量檢定 一起進(jìn)行”和 7.5.8.1規(guī)定“除皮 準(zhǔn)確度可與7.5.9 除皮后的稱量檢 定一起進(jìn)行”，因 此可確定在置零 準(zhǔn)確度和除皮準(zhǔn) 確度這兩項中已 經(jīng)完成此數(shù)據(jù)記 錄。所以，在稱量 檢定和除皮后的 稱量檢定記錄中 可以刪減零點(diǎn)誤 差這一項，不用再 記錄此數(shù)據(jù)，可以 縮減篇幅，并且還 可以減少記錄的 工作量。

3.對于零點(diǎn)跟 蹤的運(yùn)行、不運(yùn)行 和超出工作范圍 的表述這一項，可 以放在每個檢定 項目的名稱這一 欄里表述(見表1)。

偏載檢定項目，因為電子汽車衡最多可能會有 4節(jié)秤體連接，有10個支承點(diǎn)，那么，加上零點(diǎn)誤差一 項，必須要預(yù)留12欄檢定數(shù)據(jù)，可以以6行雙排格式表 示（見表1)。

計量單位一項，可以在檢定記錄表格的上方統(tǒng)

一表示，不需在每個項目中逐一表示。

綜上所述，以表UACS-30電子計價秤檢定記錄） 作為示例進(jìn)行全面說明。